
Seit 1997.
Meine Arbeit ist auch mein Leben, sie wurde inzwischen Kunst.
Vorstellung
Meine berufliche Laufbahn wird durch die ungarischen Magazine Motorrevü, Wild und Motorage bzw. Bikernews und Fighters in Deutschland begleitet. Um meine Custombikes dem breiteren Publikum vorzustellen. Ein Projekt von mir wurde auch in einer franzözischen Magazin publiziert, weil sie begeistert waren.
Zufriedenheitsgrad:
Über mich
Meine Karriere als Motorradbauer began im Jahre 1997 zwischen Weihnachten und Sylvester mit dem Umbau meiner eigenen Honda Shadow. Teile zu kriegen war damals viel-viel schwieriger als heute. Es gab eigentlich keine Teile, mit denen ich ein Rad bauen konnte, das meinen Vorstellungen entsprach. Ich versuchte daher alles selbst anzufertigen.
Ich lernte die nötigen Handwerke und alle Tricks und Kniffe die man für diese Arbeit braucht.
Ursprünglich bin ich Drechsler. Beim Militär war ich in der Flugzeugwartung. Über die Jahre erlernte ich die Präzision und Genauigkeit die man zum Motorenbau unbedingt braucht. Später habe ich eine Motorrad-Mechaniker Ausbildung gemacht. Meine besonderen Kenntnisse sind: Metallreinigung, AWI-Schweißen besonders von Stahl, Edelstahl und Aluminium. Die Blechbearbeitung ist eine meiner Spezialitäten: Aus flachem Blech stelle ich mit verschiedenen Techniken z.B. ein Schutzblech, einen Benzintank... oder auch einen Monsterschädel her.

Die Werkstatt

Motorradbau
Ein ganz neues Design und Aufbau, Custom und Art Bikes.
Motorradumbau
Individuelle Umbauten auf Originalbasis.
Individuelle Teile
Design und Herstellung von individuellen Schutzblechen, Benzintanks, Lenkern, Auspuffanlagen und weiteren Teilen.
Metallreinigung
Ich besitze hervorragende technische Kenntnisse und bin einer der anerkanntesten Metallpolierer Ungarns. Meine Qualitätsarbeiten wurde von mehreren Fachmagazinen vorgestellt.
Schweißen
Ich arbeite nicht nur mit Stahl und Edelstahl sondern auch mit Aluminium. Meine künstlerische Präzision garantiert ein hochwertiges Resultat.
Restaurierung
Ich erneuere Stahlrosse aus alten, vergangenen Zeiten. Mit ihnen können Sie das Lebensgefühl der alten Zeit herauf beschwören.
Oldtimer, Veteranen und Klassiker Restauration
Ein Klassiker ist nicht nur für das Auge angenehm, er ist auch für Alltagsgebrauch geeignet. Das Ziel ist, das Fahrzeug wieder in einen Top-Originalzustand zu versetzen. Ich bereite die restaurierten Motorräder auch für den TÜV vor. Die Restaurationsarbeit besteht aus folgenden Schritten:
- Beschädigte Teile reparieren oder ersetzen
- Herstellung von nicht erhältlichen Teilen
- Die Lackierung, das Polieren und Verchromen von Teilen
- Ausbesserung oder Ersatz von Originallackierung oder Verchromen
Ob bei Teil- oder Vollrestaurierung - bei jedem Projekt lege ich größten Wert auf die Wünsche des Kunden. Es kommt sogar nicht selten vor, dass das fertige Bike noch schöner und besser ist als es bei der ursprünglichen Auslieferung war. Mein Zufriedenheitsgrad: 100%.